“回正，直走，手刹。”

    “我来试范，你过来坐着看。”

    11月12日，周六，重庆中山路旁的一个空地上，一个留着胡子的男人，在一辆红色小车的副驾座里，不时发出指令。　

    他叫小军（化名），是重庆一位汽车陪练员，有着26年教龄，持有汽车教练证，正在利用周末时间，为重庆一位女学员进行汽车陪练，练习倒车入库出库技巧。

    每到周末，重庆陈小军都会特别忙碌，随着私家车越来越多，不少已拿到驾驶证的学员会来找他练车，虽然这些学员已拿到“本本”，但因为是新手和技术退化，不敢开车上路，或是开车上路不知所措，于是陪练就成了他周末的“主题”。

    正是这样一市场需要，催生出一种新的职业——汽车陪练。重庆汽车陪练又称汽车陪驾，是为已取得“中华人民共和国机动车驾驶证”的人员，提高他们的驾驶技术而提供有偿服务的经营行为。

  重庆陪练陪练内容： 学员自选，实战演练

    当天，小军指导的是一名重庆刚买新车女学员，考得驾驶证几年了，但由于平时很少开车，对车技有点陌生，因而请陈教练前来陪练。

    重庆记者看到，陪练时，学员可以根据自己的实际情况，选择自己的薄弱环节进行针对性训练，练了近二个小时，女学员便转入到小区实地演练，入车位、停车、出车……若不是教练在指导，根本看不出是在练车。

    “因为是几年前拿的证，如今开车上路时，遇到会车或人多时就非常紧张，在重庆朋友介绍下，抱着试一试的心态请了汽车陪练，从今天的过程来说，效果还真不错。”重庆女学员对当天的陪练非常满意。

    作为重庆汽车陪练陪员，练习的方法非常重要。“我的方法是，从细节入手，首先是熟悉方向感，对整车有感觉，如遇到障碍物时，应能估计出车离障碍物有多远，再练停车、倒车、入库，再到路上练习，与驾校考‘本本’有很大区别，呵呵。”陈教练告诉记者。

    重庆陪练职业揭秘： 收入高，责任也大

    “我是利用周末时间，陪学员练车，收费为35元/小时。”陈小军称，现在很多人都来找他上课，周末的课程都排得很满，但是他的收费很固定，和目前一些文化课补课的收费差不多。

    “重庆汽车陪练员，不仅要人品好，还要有很强的表达能力，如果老是说这样那样，学员一头雾水，自己也教得吃力。”陈小军说，有了很强的表达能力，才会让学员得心应手，学得快。因为重庆陪练时间通常讲的是每小时几十元，如果交了钱又学不到东西，就没有人来找你练车了， 同时还要有汽车教练证，才能让学员放心，学得好，学得快，收入才有保证。

    据他介绍，人品好，表达能力强，持有汽车教练证，是成为重庆汽车陪练员的三大“内功”。 正是这“三大内功”，不少人“修练”不到位，往往成不了陪练员。

    “虽然与按月拿工资的驾校教练相比，按小时算的汽车陪驾收入在工作量相当的情况下要高很多，但风险更大，责任更重。我们的责任事故风险、学员数量不稳定、各种不固定的风险……”陈小军说出了重庆汽车陪练这一职业的收入与风险共存。

    职业观察：重庆陪练前景好，市场待规范

    由于每年新手驾驶员的数量逐渐增多，重庆陪练服务这个新行业的前景会越来越好，重庆陪练市场必须规范其经营行为。

      重庆运德驾校校长梁东说，新派生出来的这一陪练市场，前景是有的，汽车教练供不应求，而重庆陪练行业就需要有教练，这样一来确实满足了一定的市场需求。如今重庆汽车陪练市场，存在不规范的操作行为，没有教练证的，如果从事陪练，就是违法行为，一些练习的车辆，跟驾校的车，有非常大的区别，安全系数不高，亟待规范。

    据了解，目前重庆陪练市场行情是这样的，如果重庆驾校陪练教练提供车辆，按驾校标准收费是自动车辆是100元/小时，手动车辆80元/小时，皮卡车、面包车60元/小时，如果学员自己提供车辆，收费则为20元至40元/小时。

    注意事项

    选重庆陪练时要看清

    教练是否有汽车教练资格证

    梁东提醒重庆市民在请汽车陪练时，一定要看清教练是否有教练资质证，同时要避开口头约定，与重庆陪练教练签订书面协议，明确当事人双方的权利、责任和义务，对重庆陪练人员的技术条件、服务内容、学习内容等作出详尽而明确的说明。

    梁东还建议，市民请重庆汽车陪练时，到正规驾校，与正规驾校签定合同，由驾校派出教练陪练，并且使用驾校的教练车。因为驾校教练的身份得到认可，车辆安全有保证，在驾校练习，场地也会得到保证